Trous plus
droits
Comme ce système de couronne ne comporte aucune pièce excentrique, il peut forer dans tous types de recouvrements avec pratiquement aucune déviation. Le taillant d’entraînement possède une partie pilote qui fore légèrement devant la couronne, ce qui permet de garder le tubage très droit. Si vous tentez de forer sur le côté d’un bloc rocheux avec un système excentrique, il y a un danger de déviation.
Taux de
pénétration amélioré
1 - Concentrique : Sur la couronne, il y a des boutons de carbure tout autour de la périphérie du trou, contrairement à environ un tiers (1/3) sur un système excentrique. Cela signifie qu’à chaque tour effectué avec notre couronne, vous forez en fait une portion plus profonde du trou comparativement à tout design excentrique.
2 - Marteau : Si vous rencontrez beaucoup de blocs rocheux ou si vous devez forer dans de la roche fracturée, le système Xs est le seul à offrir l’avantage d’utiliser un marteau plus gros pour forer avec la couronne. Le taux de pénétration à travers les blocs rocheux sera comparable à celui obtenu avec un taillant surdimensionné conventionnel.
Forage en
douceur
Comparativement à une méthode excentrique, le forage avec le système Xs concentrique offrira une expérience exceptionnelle. Travailler avec un système excentrique est très exigeant pour chaque pièce d’équipement en raison du couple excessif appliqué par l’aléseur au dispositif d’entraînement, au marteau, aux tiges de forage, à la tête de rotation et au mât.
Usure des boutons
de carbure du jauge
L’usure des boutons de carbure sur un système excentrique (sur le pilote et surtout sur la partie aléseur) survient très rapidement, particulièrement dans la roche abrasive ou dans des conditions de sol plus dures. Sur le système de forage Xs, il y a deux fois plus de boutons de carbure sur la rangée de jauge que ce qui est réellement nécessaire afin d’assurer une durée de vie prolongée.
Les
composants
Les systèmes excentriques sont composés de nombreux éléments différents, tous nécessaires à leur fonctionnement. En général, on retrouve un foret pilote, un foret aléseur, un dispositif d’entraînement, des billes en acier, des vis de fixation, des axes, des goupilles élastiques, etc. Si vous utilisez un système à ailettes, il y a un dispositif d’entraînement, 2, 3 ou 4 ailettes, des axes, des vis, des goupilles élastiques, etc. Toutes ces pièces sont très coûteuses et peuvent vous faire perdre beaucoup de temps sur le chantier. Avec le système de forage Xs, il y a simplement un dispositif d’entraînement et une couronne assemblée, prête à forer. C’est tout !
Résistance
des pièces
Dans les systèmes excentriques et/ou à ailettes, tous les composants sont très fragiles, et dès qu'il y a un peu d'usure sur l'ensemble du système, ces pièces ont tendance à casser sans préavis, ce qui entraîne de nouveau des périodes d'arrêt.
Transfert direct
de l'énergie
Avec le système de forage Xs, l'énergie fournie par le marteau est transmise directement et entièrement à la partie de forage de la couronne, et non à un sabot d'entraînement.
Plus facile
à souder
La couronne est composée de deux (2) pièces pivotantes assemblées. La partie inférieure, qui tourne et possède des boutons en carbure pour le forage, reçoit l’impact et la rotation du marteau. La partie supérieure est soudée au tubage, mais ne reçoit pas directement la percussion du marteau; elle est plutôt entraînée vers le bas avec le tubage par l’intermédiaire d’un joint pivotant. L’impact sur le joint est réduit, car l’action de forage de la couronne rotative absorbe la majeure partie de l’énergie, tout en laissant suffisamment de force pour descendre le tubage.
Moins
d'entretien
Dans presque tous les autres systèmes, il y a beaucoup d'entretien à effectuer sur la pièce la plus coûteuse, soit le dispositif d'entraînement. Le sabot d'entraînement est fixé au tubage et le taillant tourne et frappe sur le sabot supérieur, ce qui provoque une usure rapide du dispositif d'entraînement, qui doit alors être réparé ou remplacé. Avec le système de forage Xs, cet effet d'usure est transféré au joint pivotant entre la partie supérieure et inférieure de la couronne, qui dans 90 % des cas reste dans le trou.