{"id":995067,"date":"2024-02-02T13:54:12","date_gmt":"2024-02-02T18:54:12","guid":{"rendered":"https:\/\/georocfor.com\/produits\/systemes-de-tubage-a-lavancement\/advantages-over-wing-bits-systems\/"},"modified":"2026-01-27T11:10:23","modified_gmt":"2026-01-27T16:10:23","slug":"avantages-par-rapport-aux-systemes-a-ailettes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/georocfor.com\/fr\/produits\/systemes-de-tubage-a-lavancement\/avantages-par-rapport-aux-systemes-a-ailettes\/","title":{"rendered":"Avantages par rapport aux syst\u00e8mes \u00e0 ailettes"},"content":{"rendered":"<div class=\"vgblk-rw-wrapper limit-wrapper\">\r\n<h2>Trous plus<br \/><b>droits <\/b><\/h2>\r\n<p>Comme ce syst\u00e8me \u00e0 couronne ne comporte aucune pi\u00e8ce excentrique, il permet de forer dans tout type de recouvrement avec pratiquement aucune d\u00e9viation. Le design du pilote du tr\u00e9pan comporte une partie pilote qui fore l\u00e9g\u00e8rement devant la couronne, ce qui permet de garder le tubage tr\u00e8s droit. Si vous essayez de forer sur le c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;un bloc rocheux avec un syst\u00e8me excentrique, celui-ci vous fera d\u00e9vier de votre trajectoire.<\/p>\r\n<h2>Taux de<br \/><b> p\u00e9n\u00e9tration am\u00e9lior\u00e9 <\/b><\/h2>\r\n<p>Il y a deux (2) avantages distincts lorsqu&rsquo;on fore avec le syst\u00e8me de forage Xs :<\/p>\r\n<p><strong>1 &#8211; Concentrique :<\/strong> Sur la couronne, il y a des boutons de carbure tout autour de la p\u00e9riph\u00e9rie, contrairement \u00e0 environ un tiers (1\/3) sur un syst\u00e8me \u00e0 aillettes.<\/p>\r\n<p><strong>2 &#8211; Marteau :<\/strong> Si vous avez beaucoup de blocs rocheux ou si vous devez forer dans de la roche fractur\u00e9e, le syst\u00e8me Xs est le seul \u00e0 offrir l&rsquo;avantage d&rsquo;utiliser un marteau plus gros pour forer avec la couronne. Le taux de p\u00e9n\u00e9tration \u00e0 travers les blocs sera comparable \u00e0 celui obtenu avec un tr\u00e9pan surdimensionn\u00e9 conventionnel.<\/p>\r\n<h2>Forage en<br \/><b>douceur <\/b><\/h2>\r\n<p>Comparativement \u00e0 un syst\u00e8me \u00e0 ailettes, le forage avec le syst\u00e8me Xs \u00e0 pleine face offre une exp\u00e9rience incroyable. Travailler avec un syst\u00e8me \u00e0 ailettes est tr\u00e8s \u00e9prouvant pour chaque pi\u00e8ce d&rsquo;\u00e9quipement en raison du couple excessif appliqu\u00e9 sur le dispositif d&rsquo;entra\u00eenement, le marteau, les tiges de forage, la t\u00eate de rotation et le m\u00e2t.<\/p>\r\n<h2>Usure des boutons <br \/><b>de carbure du jauge<\/b><\/h2>\r\n<p>L&rsquo;usure des boutons de carbure sur un syst\u00e8me \u00e0 ailettes se produira tr\u00e8s rapidement, particuli\u00e8rement dans la roche abrasive ou dans des conditions de sol plus dures. Sur le syst\u00e8me de forage Xs, il y a trois fois plus de carbures sur la rang\u00e9e de jauge qui est r\u00e9ellement n\u00e9cessaire pour prolonger la dur\u00e9e de vie.<\/p>\r\n<h2>Les<br \/><b>composants <\/b><\/h2>\r\n<p>Les syst\u00e8mes \u00e0 ailettes sont compos\u00e9s de nombreux composants diff\u00e9rents, tous n\u00e9cessaires \u00e0 leur fonctionnement. Habituellement, on retrouve un foret pilote, les ailettes, un dispositif d&rsquo;entra\u00eenement, des billes d&rsquo;acier, des vis de fixation, des goupilles, des goupilles \u00e0 ressort, etc. Si vous utilisez un syst\u00e8me \u00e0 ailettes, il faut aussi un dispositif d&rsquo;entra\u00eenement, 2, 3 ou 4 ailettes, des goupilles, des vis, des goupilles \u00e0 ressort, etc. Toutes ces pi\u00e8ces sont tr\u00e8s co\u00fbteuses et peuvent vous faire perdre beaucoup de temps sur le chantier. Avec le syst\u00e8me de forage Xs, il n&rsquo;y a qu&rsquo;un dispositif d&rsquo;entra\u00eenement et une couronne assembl\u00e9e pr\u00eate \u00e0 forer. C&rsquo;est tout !<\/p>\r\n<h2>Robustesse<br \/><b>des pi\u00e8ces <\/b><\/h2>\r\n<p>Dans les syst\u00e8mes excentriques et\/ou \u00e0 ailettes, tous les composants sont tr\u00e8s fragiles et, d\u00e8s qu&rsquo;on observe un peu d&rsquo;usure dans l&rsquo;ensemble du syst\u00e8me, ces pi\u00e8ces ont tendance \u00e0 casser sans pr\u00e9venir, causant ainsi de nouveaux arr\u00eats de travail.<\/p>\r\n<h2>Transfert direct<br \/><b>de l&rsquo;\u00e9nergie <\/b><\/h2>\r\n<p>Avec le syst\u00e8me de forage Xs, l&rsquo;\u00e9nergie transmise par le marteau est transf\u00e9r\u00e9e directement et enti\u00e8rement \u00e0 la partie de la couronne qui fore, et non au sabot d&rsquo;entra\u00eenement.<\/p>\r\n<h2>Plus facile<br \/><b> \u00e0 souder <\/b><\/h2>\r\n<p>La couronne de forage est compos\u00e9e de deux (2) pi\u00e8ces pivotantes assembl\u00e9es. La partie inf\u00e9rieure, qui tourne et est munie de boutons en carbure pour percer, re\u00e7oit l&rsquo;impact et la rotation du marteau. La partie sup\u00e9rieure est soud\u00e9e au tubage, mais ne re\u00e7oit aucun impact direct du marteau\u2009; elle est plut\u00f4t entra\u00een\u00e9e vers le bas avec le tubage gr\u00e2ce \u00e0 un joint pivotant. L&rsquo;impact sur le joint est att\u00e9nu\u00e9 parce que l&rsquo;action de forage de la portion rotative de la couronne en absorbe la majeure partie, tout en laissant suffisamment d&rsquo;\u00e9nergie pour entra\u00eener le tubage vers le bas.<\/p>\r\n<h2>Moins <br \/><b>d&rsquo;entretien<\/b><\/h2>\r\n<p>Dans presque tous les autres syst\u00e8mes, il faut effectuer beaucoup d&rsquo;entretien sur la pi\u00e8ce la plus co\u00fbteuse, soit le dispositif d&rsquo;entra\u00eenement. Le sabot d&rsquo;entra\u00eenement est fix\u00e9 au tubage et le dispositif d&rsquo;entra\u00eenement tourne et frappe sur le sabot sup\u00e9rieur, ce qui provoque une usure rapide du dispositif d&rsquo;entra\u00eenement, qui doit alors \u00eatre r\u00e9par\u00e9 ou remplac\u00e9. Avec le syst\u00e8me de forage Xs, cet effet d&rsquo;usure est transf\u00e9r\u00e9 au joint pivotant entre la partie sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure de la couronne, qui, dans 90 % des cas, est laiss\u00e9e dans le trou.<\/p>\r\n<\/div><!-- .vgblk-rw-wrapper -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trous plusdroits Comme ce syst\u00e8me \u00e0 couronne ne comporte aucune pi\u00e8ce excentrique, il permet de forer dans tout type de recouvrement avec pratiquement aucune d\u00e9viation. Le design du pilote du tr\u00e9pan comporte une partie pilote qui fore l\u00e9g\u00e8rement devant la couronne, ce qui permet de garder le tubage tr\u00e8s droit. 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